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Honda CB 1000R … primeiras impressões


É quase impossível numa primeira pincelada dos olhos não confundi-la com a velha conhecida Hornet. Isso ocorre muito rápido pois as diferenças surgem pouco a pouco.

Uma luz de posicionamento redonda abaixo do farol montada com sete leds, cobertura lateral plastica de mesma cor da moto cobrindo as laterais do radiador; um escapamento harmonioso, pulam aos plhos !

Se na VFR o escapamento é uma obra de arte pelo design, na 1000 a balança traseira no formato de mono-braço leva o premio tambem.

O banco tem um formato afunilado, com uma dureza que não chega a tirar o conforto.

Muito leve, com boa ciclística, e com seu motor elástico e progressivo, temos uma experiência  agradável de pilotagem, tanto em baixa quanto em alta rotação.

Graças a seu torque, na estrada se comporta como se fosse dotada de cambio automático. Quanto ao painel farto de informações, voltamos a ter reflexos que prejudicam a leitura.

Agora vamos aguardar que a Honda libere um modelo para uma avaliação mais detalhada., haja vista o pouquíssimo que andamos na apresentação.

(*) Complete a leitura com Nova Honda CB 1000R: uma “Extreme Street Fighter” com DNA esportivo

Sobre * Equipe MOTONAUTA

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