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Kawasaki Ninja 1000 : o grande lançamento no segmento sport

Kawasaki traz ao Salão Duas Rodas mais uma integrante para a família Ninja

Ao longo do ano, a Kawasaki Motores do Brasil apresentou ao mercado nacional algumas das mais belas máquinas já produzidas pela montadora, dotadas das mais avançadas tecnologias, visando o melhor desempenho e segurança.

Durante a 11ª edição do Salão Duas Rodas, momento em que Kawasaki completa três anos de atuação no mercado nacional, será apresentada ao público brasileiro a Ninja 1000, modelo esportivo lançado em 2010 na Europa e nos Estados Unidos, onde foi eleita a Motocicleta do Ano 2011, pela revista Motorcyclist.

Estilo contemporâneo, aspecto agressivo e alta performance são algumas das características encontradas na mais nova integrante da família Ninja. O modelo (conhecido na Europa como Z1000SX) é a versão esportiva da naked Z1000, que já é comercializada com sucesso há um ano no Brasil.

Para Affonso de Martino, gerente comercial da Kawasaki, o modelo chega no momento oportuno. “O Brasil vive um momento econômico muito bom, onde todas as grandes marcas querem investir aqui. O mercado está aquecido, registrando crescimento constante, inclusive no segmento de motocicletas de alta cilindrada, onde a Kawasaki se posiciona como uma marca Premium”, destacou o executivo.

“Estamos completando três anos de atuação no mercado nacional e a introdução da Ninja 1000 neste momento consolida a Kawasaki como a marca que oferece a mais completa linha de motocicletas de alta performance no Brasil”, finaliza Affonso.

Características:

A Ninja 1000 tem como destaque a sua carenagem integral, com os faróis duplos compondo um desenho moderno e harmônico. O pára-brisa possui até três posições de ajuste para melhor proteção aerodinâmica. A parte traseira possui linhas estreitas, incluindo a lanterna do tipo LED.

O tanque de combustível (com capacidade para 19 litros) foi moldado para dar maior comodidade ao condutor, melhorando o posicionamento das pernas e joelhos. A Ninja 1000 tem na ergonomia um dos seus pontos fortes, com uma posição de condução mais ereta, resultado da posição elevada do guidão.

O painel de instrumentos da Ninja 1000 possui tacômetro analógico e painel LCD multifuncional que incui as funções de velocímetro, nível de combustível, relógio, hodômetros parcial e total.

A suspensão dianteira da Ninja 1000 possui garfo invertido de 41 mm totalmente ajustável, proporcionando maior absorção dos impactos gerados pelas irregularidades do solo. Já o traseiro possui braço oscilante horizontal, amortecedor a gás e mola de pré-carga ajustável.

O motor de quatro cilindros em linha, DOHC de 1043 cm3, gera 138 cv de potência a 9.600 rpm com um torque máximo de 11,2 kgfm a 7.800 rpm, integrado a uma transmissão de 6 marchas.

Assim como a sua irmã Z1000, a Ninja 1000 está sendo produzida nas linhas de montagem da fábrica da Kawasaki Motores do Brasil, no Pólo Industrial de Manaus (AM), e estará disponível na rede de Concessionárias Autorizadas Kawasaki em todo o Brasil, ainda em 2011.

História da nomenclatura Ninja

A Kawasaki sempre foi a marca referência no Brasil quando o assunto é design e performance. Desde 1984, quando foi lançada a revolucionária GPZ 900, o nome Ninja se tornou sinônimo de motocicleta superesportiva. Uma tradição que se desenvolveu também no Brasil, onde modelos Ninja introduziram o conceito de superbike nos anos 1990.

A família Ninja conta hoje com cinco modelos comercializados no país: Ninja 250R, Ninja 650R, Ninja ZX-6R, Ninja ZX-10R e Ninja ZX-14.

Em 2011 a Kawasaki anunciou oficialmente que os modelos Ninja ZX-6R e Ninja ZX-10R, também seriam montados na fábrica da marca no Pólo Industrial de Manaus (AM), algo que também acontecerá com a Ninja 1000.

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fonte : Grupo RAI de Comunicação / Robson Rodrigo

Sobre * Equipe MOTONAUTA

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